好家伙股票配资查询网，印度引以为傲的光辉战机，真实战斗力居然如此拉垮，两架光辉战机都敌不过一架歼10C，这让印度空军参谋长彻底破防了，甚至不顾印度最大的战机制造厂印度斯坦航空公司的面，在公共场合当场怒骂其代表！
事情是这样的，据报道，在日前印度正如火如荼进行的班加罗尔航空展上，印度空军参谋长阿马尔·普里特·辛格也参加了航展，甚至还和印陆军参谋长乌彭德拉·德维维迪一起，驾驶着印度“自制”的光辉战机飞向了蓝天。
不过，这位印度空军一把手，似乎对光辉战机非常不满意，以至于在公开场合怒骂了负责光辉战机制造工作的印度斯坦航空公司的代表。
当时的画面被周围的人拍摄并录了下来，从视频中可以看到，辛格是真的生气了，他斥责道，在交付光辉战机的速度上，印度斯坦航空实在太拖沓了，简直是在磨洋工，原本承诺在去年2月份交付12架改进型的光辉战机，即MK1A型的计划，但直到现在，连1架都没有交付！
展开剩余69%紧接着，他又就光辉战机的质量进行了批评，表示他日前驾驶的那架光辉战机，根本就不是他要求生产出来的MK1A型，压根就像是一架临时拼凑出来的光辉，换上了一个新壳甚至是换上了一个新软件，然后糊弄他说是MK1A型。
如此看来，辛格可谓是曝光了一个大瓜。光辉战机的制造商，不仅在糊弄印空军，更是在糊弄印度的万千民众，拿一架换壳的，压根就达不到标准的机型，充当甲方要求的机型，敢如此糊弄，恐怕在蓝星上也是仅此一家，只能说，胆儿是真的肥。
当然了，辛格参谋长之所以如此生气，被欺骗被糊弄是一个方面，最重要的是，他可真的是实实在在地驾驶了这架假冒伪劣的光辉“MK1A”战机，在蓝天上飞行了足足45分钟！而且他还是拉上了印度陆军的一把手一起在飞！
要是在飞行时候这架光辉出现了问题，那他们两人可真就是彻底交代了。
印度的光辉战机，可谓是久负盛名。该机在1987年便已经立项，在2001年进行了首飞，这立项时间和首飞时间，其实和咱们的歼10战机差不多，歼10是在1986年立项，1998年首飞，2005年服役，但光辉战机，则要到2015年才进行服役，其研制过程足足长达28年！
而2015年这个时间段，咱们的歼10C也快研制成功了，歼20也已经接近服役，所以完全可以说，光辉是“一出生就落后了”。
尽管其研制进程十分曲折，耗时也长，好不容易量产服役了，但在后续的改进过程中，同样是不顺利， 而现在，印度空军一把手爆出的光辉战机不仅交付慢、改进型被卡脖子迟迟无法落地，以及制造商要瞒天过海糊弄人的这个大瓜，这等于是直接说明了，印度的光辉战机，的的确确是非常的拉胯。
这也以至于，有印度的防务专家毫不客气地说，光辉战机的实际战斗力，还达不到中国歼10C的一半！两架光辉都敌不过一架歼10C。
可要是在笔者看来，光辉战机即便是得到了印专家如此差评，可这仍还是高看了光辉战机。光辉战机在动力系统、航电系统、武器系统、作战半径、雷达、载弹量等关键指标上，压根就没法和歼10C相提并论，即便是和枭龙战机比起来，后者也能以一敌二。
最新改进型的枭龙block3型股票配资查询网，性能直逼乃至可以比肩、部分超越美制F16战机，印度的光辉也同样没法比。
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